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老旧机动车是指使用时间较长,污染控制水平较差,未达到国家第四阶段排放标准,包括微、小、中、大型载客汽车;微、轻、中、重型载货汽车;中、重型半挂牵引车;中、重型专项作业车;低速货车和三轮汽车等。由于老旧机动车的安全性能普遍都比较低，所以继续驾驶上路很容易引发交通事故，因此机动车所有人应当主动将老旧机动车交售给报废机动车回收企业，而报废机动车回收企业会根据车辆的自身重量给予车主相应的残值，那么你知道2023年老旧机动车报废给多少钱吗？

2023年老旧机动车报废给多少钱？

根据《报废汽车回收管理办法》第十九条规定：报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价。由此可见，我国并没有对老旧机动车的回收价格进行统一定价，所以不同地区的老旧机动车回收价格会随着当地废铁价格的波动而变化。除此之外，一辆机动车的回收价格还会受到车辆品质、车辆使用年限、车辆自身重量等因素影响，最终2023年老旧机动车报废回收价格确定在800-1000元人民币/吨，实际金额应当以当地报废机动车回收企业给出的价格为准。

老旧机动车报废补贴标准

2020年4月1日-2020年12月31日：

1.微型载客汽车报废，可申请补贴4000元；

2.小型载客汽车报废，可申请补贴10000元；

3.中型载客汽车报废，可申请补贴7000元；

4.大型载客汽车报废，可申请补贴22000元；

5.载货汽车报废，可申请补贴14000元。

2021年1月1日-2021年12月31日：

1.微型载客汽车报废，可申请补贴3200元；

2.小型载客汽车报废，可申请补贴8000元；

3.中型载客汽车报废，可申请补贴5600元；

4.大型载客汽车报废，可申请补贴17600元；

5.载货汽车报废，可申请补贴11200元。

老旧机动车报废标准

在商务部最新公布的《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)中规定了机动车的强制报废的要求：对于已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到各类机动车使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

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