北京老旧机动车报废解体中心：僵尸车
今年初，市城管委联合交警部门就作过初步统计，光是停在机动车道、人行道、停车泊位、公共场所上的废旧车辆，差不多就有500辆。市民们形象地将这类轮胎干瘪、锈迹斑斑、长期停放、明显不能再发动的车辆，称做“僵尸车”。
从今天起到9月30日，市城管委、市公安局交警局、市住保房管局将联合清理整治此类“僵尸车”，还出其占用的空间。(快报5月18日A04“杭州新闻”版曾作报道)
这两天，不少市民打进快报热线询问，到底什么样的车子属于废旧车辆(僵尸车)呢？
废旧车辆联合整治的公告发布于5月18日。根据公告上的说明，它们指的是在公共泊位、城市道路、居民住宅小区等停放的外观残旧破损、轮胎干瘪、逾期未参加安全检验、失去使用功能的机动车辆。根据公告，10天之内，也就是5月28日之前属于废旧车辆的车主“自我处理期”，车主可以自行将这些废旧车辆处理掉。在那之后，三部门将根据各自的职责，对不同区域的废旧车辆进行清理。
要整治僵尸车的消息后，这几天陆续接到不少读者反映发现了“僵尸车”，这些车辆停在一些道路两侧的停车泊位、人行道或是小区绿化带里，特别是一些断头路，未交付道路以及相对比较偏僻、车流量不多的支小路，有的车已经停了好几年，外观破败不堪，实在有碍市容。
前天20:15，陈先生来电：在采荷邮电局旁边的弄堂里有一辆中型货车，是东风小霸王牌的，车上全是垃圾，已经停了七八年了。还有采荷菜场后门东边有一辆面包车，是昌河牌的，也停了10多年，轮胎老早就瘪了，车窗都破了，车里全是垃圾。两辆车都是浙A牌照。
从机场路转入机场路里街，在这条道路通往红树林花园的一条巷子里，我们发现路边的绿化带上停着很多车，其中有两辆积满了灰尘的面包车，远远望去，就像是带着轮子的水泥桩，很难看，等走近一看，两辆车的车胎都瘪到了地上，反光镜也不见了，其中一辆面包车的车窗上贴满了贷款、治性病和“重金求子”的小广告；另一辆车则更加破败，前挡玻璃已经没了，车厢里堆满了建筑垃圾，记者试着拉车门，一拉，整个门把手掉了下来。
附近居民说，以前这里的僵尸车还要多，前段时间道路进行了整治，已经移走了一些，以前这里还有一辆被削掉车头的事故车，车里弹出的气囊上斑斑血迹，都不知道是谁把这些车放到这儿来的。
沿着三里亭紧挨着铁路的尧典桥路从南往北走，道路两边的停车泊位上也是停着不少车，每走一段路就能看到一辆僵尸车，不到1公里的路程，数了数有10辆僵尸车，大部分都是款式过时的面包车和老旧的车款，不少已经没了车牌，挡风玻璃上的年检标记也是好几年前的，甚至还有一辆占了三四个车位的废旧吊车。
在这些车辆的玻璃和车身上，很多都贴着各种各样的“牛皮癣”小广告，我试着给其中一个在好几辆车上张贴的贷款广告打电话，对方说，广告确实是他们的业务员贴的，但车子并不是他们的。
在三里家园附近的一条路上，一辆僵尸面包车的车窗玻璃内侧贴着很多附近二手房信息，按照广告上的手机号码打过去，记者以想买房子为由，跟中介攀谈，“车是我们花了2000块钱买来的！”中介说，这一带的停车位都不收钱，他们就买了一辆车停在小区门口，把各种二手房信息都贴在上面，这样来来往往不少人能看到，做广告还不要钱。
随后记者又来到东新园小区，在东新园孚信苑小区1幢楼下发现了两辆僵尸车，其中一辆杭州车牌的商务车停在一棵大树下，车漆和车窗上积了厚厚一层树油，另一辆越野车前后玻璃都碎了，车里能看到猫的爪印，闻到一股尿骚味。
小区保安说，这些车停了好几年，他们也不知道是谁停的，小区停车本来就紧张，这些车还常年霸占着车位，反映的居民不少，但因为物业无权清理这些车辆，只能让它停着。
从发现废旧车辆到最终作为报废车辆清理掉，中间还要经过一系列流程，整治过程会从人性化、依法治理的角度进行。
城区的数字城管信息采集员之前已经摸排过违停在人行道、公共场地内或是道路泊位内的废旧车辆，发现有疑似废旧车300辆左右，而且大都是集中在背街小巷、次要道路或是城乡接合部。
下一步，市城管委将联系交警部门获取车主信息，通知车主自行处理废旧车辆；确认为无主废旧车辆的，也要经过公示等法定程序，最终交由交警部门依法拖离、按报废车辆处理。
杭州交警部门表示，对于马路上的僵尸车，交警部门会依法进行拖离，对属于其他部门管辖的区域，如果车辆需要拖移，交警会配合他们的工作，至于车会拖到哪里去，要根据车辆违法的性质和具体情况来看。
如果你所在居住小区内停放着废旧车辆，可联系住保房管部门进行清理；
发现废旧车辆停在市政道路两侧公共泊位里或是违停在人行道及公共场地内，可联系市城管委执法部门
如果废旧车辆停在机动车道、非机动车道上的，可联系市交警部门进行处理。
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